Addio alla mini pista ciclabile, il consiglio comunale approva mozione

Se effettivamente la pista ciclabile più corta del mondo scomparirà realmentesono non si sa (i menadri della burocrazia al comune di Milazzo sono imperscrutabili), di certo è che stamattina la maggioranza del consiglio comunale ha votato una mozione che da’ il preciso atto d’indirizzo all’amministrazione in tal senso.  A presentare il documento (con emendamenti di Antonio Foti e Simone Magistri) sono stati Milazzo Futura, Città Attiva, Fai Partire il Cambiamento e Centristi per Milazzo e alcuni consiglieri di maggioranza . A favore della mozione hanno votato in 15: Bagli, Coppolino, Nastasi, Cocuzza, Foti, Magliarditi, Midili, Oliva, Rizzo, Quattrocchi, Piraino, Magistri,  Franco Russo, Lydia Russo. Astenuto il consigliere Damiano Maisano. «Tale pista ciclabile – si legge nel documento – non rientra in alcuna delle previsioni del Piano del Traffico vigente  e che si è rivelata priva di alcuna utilità per la città e per gli stessi ciclisti che l’hanno costantemente disertata e per la dimensione ridotta che per la poca sicurezza che la stessa riveste non avendo mai il comune di Milazzo comunicato se la pista è rispondente a quanto previsto in materia dal codice della strada».

Ma quando verrà rimossa la pista? I tempi sono incerti. Anche perchè secondo il documento si dovrebbe applicare il Put che prevede l’ampliamento del marciapiede delal via Garibaldi (lato negozi) in modo da proseguire con l’isola pedonale di via Medici fino all’incrocio della via Colombo (vedi il rendering in alto). Situazione da fantascienza visto le condizioni economiche dell’ente e l’assetto attuale che vede l’assessorato ai Lavori pubblici privo del dirigente titolare implicato in una delicata operazione giudiziaria.

Il sindaco Formica – dopo la presentazione della mozione – aveva suggerito di ampliare la pista facendola passare lungo la via Colombo (spostando i parcheggi sul lato destro della carreggiata) e proseguire lungo la via Umberto I (a quanto pare utilizzando anche parte dei marciapiedi che, però, sono ospitano anche gli alberi).

Nel Piano Urbano del Traffico esistono due aree di pista ciclabile: una a Ponente di ben 7 chilometri e un’altra a Levante, dall’Acqueviole a Vaccarella, di 3.5 chilometri. Il consiglio ha votato un documento in cui chiede di attuazione il Put ed avviare l’iter per la messa in opera delle due piste ciclabili. Ulteriore sub emendamento di Magistri votato favorevolmente.