La paura delle multe al famigerato semaforo dell’asse viario, a San Giovanni, è diventata una vera psicosi. Sempre più spesso si registrano tamponamenti per frenate repentine  con il semaforo giallo. La paura è quella di aumentare il numero delle infrazioni riprese dalla telecamera T-red che ha già registrato oltre 10 mila infrazioni in pochi mesi.

L’INCIDENTE. L’ultimo è avvenuto oggi pomeriggio poco dopo le 16.30. Una Peugeot 208 è stata tamponata da una Golf che proveniva anche lei dalla stessa direzione. Sul posto sono intervenuti i vigili urbani e un’ambulanza del 118 che avrebbe refertato lievi traumi. A quanto pare la Peugeot si sarebbe fermata per evitare di attraversare l’incrocio con il giallo e dirigersi verso lo slargo Tusa. A peggiorare il tutto il manto stradale reso viscido dalla pioggia battente.

MULTE NEL LIMBO. Nonostante i proclami dell’amministrazione comunale e del sindaco Pippo Midili (dell’assessore alla Polizia Municipale Beatrice De Gaetano non si sono registrate prese di posizioni o interventi) le multe relative al cambio di corsia non sono state annullate in autotutela ma al comando di polizia municipale si consente agli automobilisti multati di compilare una richiesta di annullamento da presentare al prefetto. Chi si è rivolto al giudice di pace, invece, ancora attende. Si sono tenute le prime udienze ma sono state rinviate in primavera.

LA LETTERA. Intanto a prendere posizione è Il Comitato per le multe di via Livatino che ha scritto ad Oggi Milazzo questa lettera che pubblichiamo integralmente. Sotto accusa non solo il cambio di corsia ma il passaggio con il rosso dalla corsia di destra. Si mette in dubbio il corretto funzionamento della sincronizzazione tra le lanterne semaforiche ed il dispositivo Autostop hd che registra le infrazioni. Si parla di oltre 6 mila mezzi che sarebbero passati con il rosso in poche settimane. Ecco il testo:

Portiamo a conoscenza tutti coloro che si sono visti recapitare i verbali per “passaggio con il rosso” del fatto che come comitato ci siamo interfacciati con il sindaco il quale nelle due successive sedute consiliari , la prima in data 1° dicembre 2022 e successiva seduta straordinaria del 14 dicembre 2022, ha detto chiaramente che per quelle per errata canalizzazione era già stato emanato atto d’indirizzo rivolto al comando dei vigili urbani per l’annullamento o il ridimensionamento della sanzione, per le altre si sarebbe dovuto effettuare un distinguo alla luce di alcuni fatti che abbiamo sottoposto alla sua attenzione e che si sarebbero dovute pagare certamente quelle con passaggio con il rosso “pieno”.
ATTENZIONE: ha detto che tutti quelli che sono passati con il rosso devono certamente pagare la multa, non tutti quelli che hanno ricevuto il verbale per passaggio con il rosso
Dato che noi riteniamo che il numero di infrazioni sia eccessivo e che ci possa essere un errore di sincronizzazione tra le lanterne semaforiche ed il dispositivo Autostop hd e che purtroppo tocca al cittadino difendersi nelle opportune sedi, continuiamo a consigliare di:
1. Richiedere esclusivamente via pec al comando di polizia municipale i fotogrammi che documentano l’infrazione seguendo l’iter previsto (vi assicuriamo che i fotogrammi vengono inviati e nel caso non dovessero arrivare per tempo si possono integrare successivamente ai vari ricorsi)
2. Dalle foto potrete controllare in alto a sinistra da quanti secondi è scattato il rosso e se il tempo è tale da giustificare l’inizio dell’attraversamento dell’incrocio con il giallo.
3. Scaricare il ricorso dalla pagina facebook “Multe semaforo Milazzo”.
4. Compilare il ricorso (uno per ogni verbale) al Prefetto con i propri dati ed inviarlo via pec a protocollogenerale@pec.comune.milazzo.me.it allegando il documento di riconoscimento fronte/retro ed il verbale oggetto del ricorso.
5. In alternativa lo si può presentare al protocollo, in questo caso in doppia copia e bisogna farsi vidimare la propria.
6. Decidere se comunicare i dati del conducente o pagare la sanzione accessoria per omessa comunicazione riservandosi di contestarla nel caso in cui il veicolo sia in uso a più persone.
7. Attendere l’esito delle varie azioni che come comitato abbiamo posto in essere per la verifica del corretto funzionamento dell’Autostop hd relativamente alla sincronizzazione delle lanterne semaforiche con l’apparato stesso, ai tempi di accensione del giallo, al rispetto dei criteri di omologazione e di scatto dei fotogrammi (a quanto ci è dato di sapere il primo fotogramma dovrebbe essere scattato prima del superamento della linea di arresto a rosso acceso)

A nostro parere l’imperfetta gestione di tutta la vicenda da parte del comando di polizia municipale è dovuta al fatto che gli addetti si sono trovati a fronteggiare una situazione imprevista ed imprevedibile per il numero elevato di verbali erogati e non è stata adottata alcuna misura allorquando il comando stesso ha notato sin dai primi giorni un così elevato numero di presunte infrazioni. Ci chiediamo se lo scopo fosse quello di punire i presunti trasgressori o usare l’impianto come “termometro” per mettere in sicurezza l’incrocio, queste domande sono inserite nel ricorso al Prefetto, domande alle quali il Prefetto stesso non potrà non rispondere. Non possiamo suggerire al Sindaco alcuna altra efficace azione oltre quelle già poste in essere più o meno tempestivamente ed anche la tanto invocata rimozione del comandante al momento non risolverebbe il problema.
Di certo , sempre a nostro parere, il modulo disponibile per l’annullamento in autotutela, non risulta essere quello più idoneo in quanto oltre a contenere una palese autoaccusa, nella maggior parte dei casi sarebbe inviato oltre i 60 giorni previsti e quindi fuori termine ed altro non sarebbe che una copia ridotta del ricorso che abbiamo messo a disposizione di tutti.
Ricordiamo che stiamo pubblicando le nostre opinioni personali alla luce del confronto con i nostri legali e che ognuno è libero di agire ed interpretare quanto esposto come crede.

Il Comitato per le multe di via Livatino

 

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Vincenzo
Vincenzo
1 anno fa

Articolo inutile che non fa altro che alimentare “il tutti contro tutti”…fate un ottimo servizio per la collettivita’, ma ogni tanto certe notizie ve le potete pure risparmiare…
Rispetto delle distanze, limiti e non per ultimo della segnaletica orizzontale e verticale…

Comitato per le multe
Comitato per le multe
1 anno fa
Reply to  Vincenzo

Egregio Vincenzo il -3 dovrebbe farla riflettere, ha soltanto riempito due righe piene di nulla per poi finire con una frase che dimostra quanto lei abbia compreso di tutta la vicenda.

Vincenzo
Vincenzo
1 anno fa

Rispetto le opinioni diverse dalla mia, ma sono libero di non condividerle…non scrivo per avere consensi…
Nel suo caso, è passato con il rosso o ha utilizzato la corsia sbagliata?
Cosa propone per la risoluzione di questa vicenda?

Faccilodda
Faccilodda
1 anno fa

ma perchè prima del photo-red non c’erano incidenti (e non c’erano multe) poi sono arrivate multe e incidenti… in pratica il “presunto” deterrente non ha funzionato e adesso che ne deve rispondere? Il Sindaco? La Capitana? Chi?

Saro
Saro
1 anno fa

Prima di scrivere bisognerebbe verificare le fonti. La direzione delle auto è esattamente opposta a quella indicata nell’articolo. Siate seri e soprattutto non continuare a fomentare l’odio. Troppo facile scrollarsi dalle proprie responsabilità scaricandole su altri.

Nina
Nina
1 anno fa

È vero che nasce negli automobilisti la “psicosi”della multa al semaforo, ma in questo caso l’incidente è dal lato opposto(da milazzo verso asseviario)ed è anche visibile dalla foto

enzo mollica
enzo mollica
1 anno fa

quindi, la notizia è che un’auto non ha rispettato la distanza di sicurezza!!!